【進步】首列公轉鐵水泥專列上京，年上京量預計在100萬噸左右
8月6日晚，首趟滿載2800噸散裝水泥的專列在飛馳500多公里后，由內蒙古呼和浩特沙良貨運站抵達北京豐臺西貨運站。記者8月7日從北京市住建委了解到，今后，預計每天將有1至2列水泥鐵路貨運專列進京，日進京量在3000至4000噸，月進京水泥在9萬噸左右，預計年進京量在100萬噸左右。這標志著本市建設范疇大宗建材綠色供給鏈建設在水泥材料供給方面又取得了新突破。
?
（圖片來源:網絡）
近些年來，本市水泥使用量基本維持在1700萬噸左右，本市水泥生產能力僅為400萬噸左右，其余1300萬噸依靠外埠供給，水泥運輸悉數采用汽運方法。據了解，改用鐵路運輸后，以本次滿載專列為例，因為采用了100個新式罐式集裝箱運載散裝水泥，能夠減少100輛重載卡車，相當于減少20000輛小汽車尾氣排放量對進入北京沿途地區的空氣污染，全程運輸中鐵路運輸占90%，碳排放量與傳統方法相比能夠減少多半。
返回首頁
關鍵詞標簽：水泥運輸,公轉鐵,水泥貨運
上一篇：【建筑垃圾行業新聞】《關于加強城市建筑垃圾處理和資源化使用工作的意見》下一年全市建筑垃圾使用率達60% 下一篇：【建筑垃圾】每年發生的千萬噸乃至是上億噸的建筑垃圾可創造出萬億的價值
年產100萬噸鐵礦石生產線設備配置及工藝流程詳解
2024-11-04
顎式破碎機更換動顎楔塊的操作步驟
2020-04-25
【破碎設備】破碎機設備應該如何清理才能夠算得上科學？
2019-08-08
上海恒源集團2020年春節放假通知
2020-01-14
反擊式破碎機故障診斷解決方案
2025-05-19
破碎機廠家關于破碎設備故障問題的解答
2019-05-12
綠色礦山建設實質性突破進入沖刺階段
2019-06-12
500t/h建筑垃圾再生骨料破碎設備發貨
2021-08-16
時產1200噸基建骨料破碎制砂生產線
2020-04-07
【恒源】圓錐破碎機在作業時是怎么排出其他異物的？
2019-07-24
時產600噸鐵礦石生產線試機投產
2020-04-07
遼寧時產600噸鐵礦石選礦生產線破碎設備試機成功
2020-03-07
影響粉碎機廠家銷售能力的重要因素有哪些
2019-05-10
安徽池州：露天開采礦山剝離物中砂石土礦產資源有償處置試點啟動
2019-12-23
鋰礦選礦需要用到哪些設備？
2024-09-13
堅持做好振動篩的日常保養
2019-05-12
干混砂漿質量控制與常見問題分析
2019-09-06
機制砂生產線設備配置及優勢解析
2024-03-27
如何選擇優質的礦山破碎機廠家：全面指南與行業推薦
2024-11-06
我國反擊式破碎機發展歷程及設備性能淺析
2019-05-10
